Horsch Ersatzteile — Verschleißteile für Terrano, Tiger, Joker und mehr
Horsch ist ein deutscher Hersteller landwirtschaftlicher Maschinen mit besonderem Fokus auf Bodenbearbeitungs- und Sätechnik. Die Horsch-Grubber — Terrano, Tiger und Joker — gehören zu den meistverkauften Stoppelgrubber-Reihen in Deutschland und sind bekannt für ihre robuste Konstruktion und intensive Bodendurchmischung. Wer einen Horsch fährt, weiß: die Maschinen sind kraftvoll und langlebig, aber die Verschleißteile müssen regelmäßig getauscht werden — vor allem die Mulchmix-Spitzen und Flügelschare. Bei Verschleißteile Weber finden Sie über 24 Horsch Ersatzteile für die wichtigsten Modelle.
Welche Horsch-Modelle decken wir ab?
Horsch hat eine breite Palette von Bodenbearbeitungsgeräten im Programm. Unser Sortiment passt schwerpunktmäßig für die folgenden Grubber- und Kombigeräte-Modelle:
- Horsch Terrano — die Standard-Stoppelgrubber-Baureihe für mittlere bis größere Schlepper. Verfügbar in mehreren Arbeitsbreiten (Terrano 3 FX, 4 FX, 5 FX und größer).
- Horsch Tiger — die schwere Mulchgrubber-Reihe für Profi-Betriebe und Lohnunternehmen.
- Horsch Joker — die Kurzscheibenegge-Reihe für die schnelle Stoppelbearbeitung.
- Horsch Cruiser — leichtere Grubber-Variante.
Sie wissen nicht genau welches Modell Sie haben? Schicken Sie uns das Typenschild oder ein Foto der alten Verschleißteile mit Maßen — wir ordnen das passende Teil aus unserem Sortiment zu.
Horsch Mulchmix-Spitzen
Die Mulchmix-Spitzen sind das Markenzeichen der Horsch-Grubber. Sie sitzen am Zinken und greifen mit jeder Überfahrt in den Boden ein, um Stoppeln und Pflanzenrückstände einzumischen. Die Mulchmix-Konstruktion sorgt für eine besonders intensive Bodendurchmischung — Horsch hat dafür eine charakteristische Geometrie entwickelt, die sich von anderen Grubber-Spitzen unterscheidet.
Bei Verschleißteile Weber finden Sie passende Mulchmix-Spitzen in mehreren Varianten:
- Standard-Mulchmix-Spitze — aus gehärtetem Borstahl, die kostengünstige Variante
- Mulchmix-Spitze mit Hartmetallplatten — auf den Verschleißzonen mit Wolframkarbid-Plättchen verstärkt, drei- bis fünffache Standzeit
- Mulchmix-Spitze mit Hartmetallplatten und Hartauftrag — die Profi-Variante für maximale Standzeit, mit zusätzlicher Hartmetall-Auftragsschweißung auf den seitlichen Verschleißzonen
Horsch Flügelschare
Die Flügelschare sind die zweite wichtige Verschleißteil-Familie an Horsch-Grubbern. Sie sitzen seitlich am Zinken und sorgen für eine vollflächige flache Bodenbearbeitung — der Grubber bearbeitet damit die gesamte Arbeitsbreite, ohne unbearbeitete Streifen zwischen den Zinken zu hinterlassen. Wir führen Horsch-Flügelschare in mehreren Größen und Beschichtungen.
Horsch Schmalschare und Focusspitze
Für tiefere Bodenlockerung gibt es die Horsch-Schmalschare. Die Focusspitze 40 mm ist eine besonders verbreitete Variante mit Hartmetallplatten und Hartauftrag — sie verbindet schmale Bauweise (für tiefen Eingriff) mit hoher Verschleißfestigkeit. Auch die Focusspitze 80–50 mm finden Sie bei uns lagernd.
Horsch Leitbleche
An den Horsch-Grubbern sind seitlich Leitbleche verbaut, die den Erdfluss am Zinken kontrollieren und die Mischwirkung verbessern. Diese Leitbleche sind ebenfalls Verschleißteile und müssen bei höherem Einsatz regelmäßig getauscht werden. Wir führen Horsch-Leitbleche in linker und rechter Ausführung.
Was macht Horsch-Grubber besonders?
Horsch hat in den letzten Jahrzehnten die Stoppelbearbeitung in Deutschland stark geprägt. Die Mulchmix-Konstruktion mit der charakteristischen Spitzen-Geometrie sorgt für eine besonders gleichmäßige Bodendurchmischung, was vor allem bei der Bewirtschaftung großer Schläge mit hohem organischem Material (z. B. nach Mais) ein klarer Vorteil ist.
Eine Eigenheit der Horsch-Grubber ist die hohe Belastung auf die Verschleißteile — die intensive Mischwirkung führt dazu, dass die Spitzen und Flügel schneller abnutzen als bei vielen anderen Grubber-Marken. Deshalb ist die Wahl der richtigen Beschichtung bei Horsch besonders wichtig.
Beschichtungen — Standard, Hartmetall, Hartmetall-Auftrag
Bei Horsch-Verschleißteilen ist die Beschichtung der entscheidende Hebel für die Wirtschaftlichkeit. Wir führen alle drei Beschichtungsstufen:
Standard (gehärteter Borstahl)
Die preisgünstigste Variante, ohne zusätzliche Verstärkung. Geeignet für leichte Böden ohne hohen Steinanteil. Bei Horsch-Maschinen mit ihrer hohen Verschleißbelastung aber oft schon nach 30–80 Hektar erschöpft.
Hartmetall (Wolframkarbid-Plättchen)
Auf den Hauptverschleißzonen sind Hartmetallplättchen aus Wolframkarbid aufgelötet. Verlängert die Standzeit auf das Drei- bis Fünffache. Bei Horsch-Grubbern in der Regel die richtige Wahl für die meisten Betriebe.
Hartmetall-Auftrag (HA / HM-Auftrag)
Flächige Hartmetall-Auftragsschweißung auf den Verschleißzonen — bei Horsch oft kombiniert mit Hartmetallplättchen. Die Profi-Variante für höchste Standzeit. Lohnt sich für Lohnunternehmen und Großbetriebe mit hoher jährlicher Hektarleistung.
Worauf Sie beim Kauf von Horsch-Ersatzteilen achten sollten
- Horsch-Modell und Baujahr — Terrano, Tiger und Joker haben unterschiedliche Maße und Befestigungssysteme.
- Original-Ersatzteilnummer — die sicherste Identifikation, falls verfügbar.
- Spitzen-Variante — Mulchmix Standard, Mulchmix mit Hartmetall, Mulchmix mit Hartauftrag — die richtige Wahl hängt vom Boden und der jährlichen Hektarleistung ab.
- Komplettsatz tauschen — bei Grubbern immer alle Spitzen gleichzeitig wechseln, nicht einzeln.
- Schrauben mitbestellen — die alten Befestigungsschrauben sind nach längerem Einsatz oft verschlissen.
Häufige Fragen rund um Horsch-Ersatzteile
Welche Mulchmix-Spitzen passen für meinen Horsch Terrano?
Für die Terrano-Reihe führen wir mehrere Varianten der Mulchmix-Spitzen — Standard, mit Hartmetallplatten und mit Hartmetall-Auftrag. Die richtige Wahl hängt von Ihrem Boden und der jährlichen Hektarleistung ab. Schicken Sie uns das Terrano-Modell (3 FX, 4 FX etc.), dann ordnen wir die passenden Spitzen zu.
Sind eure Horsch-Teile Originalteile?
Wir führen sowohl Original-Horsch-Teile als auch hochwertige Nachbau-Teile aus eigener Fertigung. Beide sind in Maßen, Materialqualität und Härte 1:1 austauschbar. Der Nachbau ist deutlich günstiger ohne Standzeit-Einbußen.
Wie lange halten Horsch-Mulchmix-Spitzen?
Das hängt stark von Boden und Beschichtung ab. Standard-Spitzen halten bei Horsch oft nur 30–80 Hektar (weil die Mulchmix-Konstruktion sehr intensiv arbeitet), Hartmetall-Spitzen 200–500 Hektar, Hartmetall-Auftrag-Spitzen 500–1.000 Hektar.
Was ist der Unterschied zwischen Mulchmix-Spitze und Focusspitze?
Die Mulchmix-Spitze ist die Standard-Spitze für die Horsch-Stoppelgrubber. Die Focusspitze ist eine schmalere Variante (40 oder 50–80 mm), die für tiefere Bodenlockerung verwendet wird. Beide haben unterschiedliche Anwendungsgebiete und sind nicht universell austauschbar.
Wo finde ich Horsch-Verschleißteile für Joker (Scheibenegge)?
Aktuell decken wir bei Horsch schwerpunktmäßig die Grubber-Modelle (Terrano, Tiger) ab. Für Joker-Scheiben fragen Sie bitte direkt an — wir können in vielen Fällen kurzfristig beschaffen.
Horsch Ersatzteile jetzt im Shop bestellen
Im Shop von Verschleißteile Weber finden Sie 24 Verschleißteile für Horsch-Grubber — Mulchmix-Spitzen, Flügelschare, Schmalschare, Focusspitzen und Leitbleche — in Standard-, Hartmetall- und HM-Auftrag-Ausführung. Lagernde Teile werden in der Regel am gleichen oder nächsten Werktag versandt. Schreiben Sie uns mit Modell und Baujahr — wir helfen schnell und unkompliziert.